2月5日，上海航运运价交易所达成全球首例出口集装箱运力交收。此次运力交易买方为上海卫青国际物流有限公司，卖方为德威国际物流有限公司，起运港为上海，卸货港为洛杉矶，箱型为6FEU ，交收均价为1766美元／FEU。

其中，船公司为现代商船，开船时间为2015年1月25日，到港时间为2015年2月7日，最后交易日为，2015年1月9日，交收期限为2015年1月10日 至2015年1月25日。

卫青国际物流总裁王卫青在签约仪式上直言：“此次他们愿意做第一个吃螃蟹的人，参与全球首例集装箱运力交收，希望新的方式可以为传统的货代行业注入新的生命力。”经过实践检验，运力交易产品对规避出口集装箱运价波动风险起到显著作用。

2009年10月16日，上海航运交易所改革并推出了新版上海出口集装箱运价指数（SCFI），取代2005年12月7日起发布的原SCFI。

新版SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数，指数公布日一般为每周五15：00，包括15条分航线市场运价（指数）和综合指数。其中，上海出口集装箱运价指数（SCFI）美西分航线运价与上海航运运价交易有限公司上海出口集装箱美西航线运力交易合同（交易代码：UW）的价格标的相近，二者从现货与远期、近月与远月视角形成立体的市场价格体系，为市场提供完备有效的价格参考。

此外，自上海航运运价交易有限公司推出具有运力交收功能的上海出口集装箱运力交易合同以来，上海出口集装箱美西航线运力交易合同的交收结算价与该合同最后交易日当天上海出口集装箱运价指数（SCFI）美西分航线指数价格保持极高的一致性和收敛性。

SCFI指数为航运运力交易提供现货基石，为远期交易提供市场参照；而航运运力交易的价格发现功能又为指数体系补充远期价格，指导企业合理安排生产运营。