近日，由绍兴企业下单建造的浙江省首艘LNG双燃料动力船在嘉兴开工，这标志着浙江内河船由传统燃油动力向绿色LNG动力发展。

据悉，这条LNG船总投资约188万元，船舶设计为500吨级，总长为44.8m，型宽7.8m，型深2.86m，排水量达到661.29吨，预计在2015年上半年完成建造。从已有的相关综合性评估来看，其采用的LNG(即天然气)动力，在油气掺混比例60%~70%时，比使用0#油节约成本20%~25%，比使用30#油节约成本15%。

在国家“一带一路”和浙江省“两重建设”及“五水共治”重大决策的部署下，水运经济绿色、低碳、节能的优势越来越凸显，新一轮的船舶建造潮正在到来。而LNG相较目前船舶用的柴油，燃烧后不产生二氧化硫和颗粒物，可降低氮氧化物排放，具有较好的减排效果，是大家公认的船用清洁燃料。

为了更好地推广LNG动力船舶，绍兴港航部门还出台了《内河船型标准化补贴资金管理办法》，在2013年10月1日~2015年3月31日期间建造完工的新建LNG动力船舶，满足一定条件即可获得85万元~140万元的单船补贴，2015年4月1日~2015年12月31日期间建造完工的，可获得63万~100万元的单船补贴。