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近日,伟晟控股与丹麦航运公司NORDEN合作,在江苏海通海洋下单订造4+2+2艘17400吨多用途船。
这批新船由伟晟海运有限公司作为订造船东和资本提供方,而商业运营则由NORDEN负责,在期租安排下承担船舶的市场经营和日常营运。新船具体造价并未公布。
该型船由伟晟控股新造船技术团队携手佳豪设计院、中国船级社(CCS)共同研发打造并顺利投运,进一步完善了伟晟控股的船队结构,大幅提升了公司在国际多用途船领域的竞争力
新船将采用目前较为成熟的多用途船布局,居住区前置,设计重点面向项目货和能源相关货物运输,包括风电设备及大型工业部件。在这些细分市场中,甲板长度、配载灵活性以及快速港口周转已成为关键的商业驱动因素。
对于NORDEN而言,这笔交易与其不断扩展的租赁及“租约支持”商业模式高度契合。2025年,NORDEN已签署超过20份带购买选择权的租船合同,其中约一半集中在多用途船领域。今年早些时候,NORDEN还确认了另外两艘带购买选择权的多用途船新造船租船合同,计划于2028年交付。
作为拥有150年历史的全球顶尖航运企业,NORDEN与伟晟海运的深度战略合作,是国际航运领域对伟晟控股综合实力的高度认可。此次新船的顺利交接,也将成为双方深化合作的新起点,携手开拓全球航运新市场,实现资源互补、合作共赢。
自发展以来,伟晟控股始终以打造国际一流航运服务商为目标,持续加码船队建设与运力升级。截至目前,伟晟海运自有船舶已达30艘,总运力突破180万载重吨,实际控制运力规模稳步攀升,船队的规模化、专业化、现代化水平不断提升。
2025年初,伟晟控股首艘新建63500吨散货船于泰州口岸船舶顺利命名交付;随后,由海通海洋承建的4艘63500吨散货船也悉数完成交付,正式投入商业运营,这些新造船经验为本次4+2+2艘17400吨多用途船项目签约筑牢了坚实的基础。
最新的订单标志着海通海洋首次承建多用途船。据了解,海通海洋以建造散货船、成品油船、化学品船为主,根据克拉克森的数据,目前其手持订单全部为散货船,共计24艘168.9万载重吨,交船期排至2028年。
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