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希腊船东Minerva Marine重返蓬莱中柏京鲁船业，增订2艘3000TEU集装箱船。
据悉，最新的2艘是在去年10月3艘同型船建造合同的后续订单，使系列船舶总数增加至5艘。新船预计将在2027年至2028年初交付，届时将成为Minerva Marine船队中规模最大的支线集装箱船。每艘船造价约为4300万美元，5艘总金额达到2.15亿美元（约合人民币15.01亿元）。
作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘2600/2900TEU集装箱船新造船价格为4325万美元，相比去年同期的4350万美元有小幅下跌。
Minerva Marine成立于1996年，拥有一支由油船、干散货船以及集装箱船组成的船队，数量总计71艘。其中集装箱船共计8艘，包括1艘2433TEU、5艘1781TEU以及2艘1751TEU；值得一提的是，这8艘船均由扬子江船业和黄海造船承建，在2022年至2024年间陆续交付。
Minerva Marine于2022年进入集装箱运输领域，最初在扬子江船业订造了首份支线船订单。数据显示，自2024年底以来，该公司还通过二手船市场扩大船队规模，收购了四艘运力在1780至2430TEU之间的集装箱船。除了京鲁船业的订单之外，该公司去年还在扬子江船业和黄海造船分别订造2+2艘1800TEU集装箱船。
据了解，京鲁船业成立于2006年4月，隶属青岛融发集团，是国有控股大型现代化船舶修造企业，以船舶及海洋工程装备制造为主营业务，总面积180万平方米，年生产能力100万载重吨。 京鲁船业拥有30万吨干船坞1座，35000吨、10000吨、5000吨举力浮船坞各1座，舾装码头总长度约3000米，包括1000吨和500吨造船门式起重机在内的造船专用设备设施齐全。
京鲁船业在3000TEU支线船建造领域积累了丰富经验，此前曾为丹麦Celsius Shipping交付过类似规格船舶。
包含最新订单在内，根据克拉克森的数据，截止目前京鲁船业手持订单43艘294.81万载重吨，包括25艘油船、17艘集装箱船和1艘散货船，交船期排至2029年。
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