据国际船舶网报道，《金融业支持船舶工业转型升级的指导意见》已获国务院通过，近期将有望出台。去年年底，该《意见》就由中国人民银行出具，随后征求国家各部委意见，完善之后递交至国务院。该意见的主要思想就是重点支持船舶工业。

消息人士透露，《意见》主要包括六个方面：对符合规范的标准船舶企业加大扶持力度、支持卖方信贷、拓宽融资业务、保险水平规模及保险费用、鼓励社会资本、扶持海工业务等。

中信建投日前发布研报称，从主流船厂手持订单排产计划、成本上升和本币升值的前景看，船价明年将震荡上升、下降的可能性不大。中信建投判断2014年是造船行业业绩的低点、2015年后开始反转向上。

海通证券亦认为，船舶产业持续复苏。从需求端看，下游运力通过拆解、延期交船和减少新单来应对产能过剩，预计下游运力过剩局面将不断改善；供给端，银行约束船舶贷款，没有资金实力的船厂不具备接单能力，有效供给不断收缩；供需博弈，当前主力船型新船造价较去年同期已经有10%-20%不等的提升，考虑造船从签单到交船有近两年的时间差，预计15年量价齐升，16年业绩爆发。