2014年，港口经济受全国经济较大下行压力影响面临不同程度发展困境，但由于池州市强力推进“以港兴市”战略，加强港口生产，开拓游轮市场，加速港口建设，港口经济依旧保持高速增长。

面对严峻的经济形势，池州市港口局不断深化港口管理服务，切实加强统筹协调，实现了2014年全市港口生产持续增长，港口经济快速发展，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、旅客吞吐量和港口建设投资等主要经济指标均创历史新高。去年全年,全市港口完成货物吞吐量4280万吨，同比增长9.5%，位居安徽省第四；集装箱吞吐量1.436万TEU，同比增长31.36；港口建设投资4.26亿元。旅游码头共接待大型游轮163航次，完成旅客吞吐量13.16万人次（其中涉外游客2.1万人次），同比增长25%，位居安徽省第一。

2014年，池州市加大了港口基础设施建设推进力度，港口建设驶入快车道，全年完成港口建设投资4.26亿元，创历史最好水平。市政府重点工程池州港旅游码头一期工程水工部分于去年初正式开工建设，全年完成投资约1168万元，按计划完成桩基施工、钢质趸船的定位和钢引桥的制作和安装，目前整个一期工程水工部分已全部完工，完全满足大型游轮靠泊要求，待陆域公共设施建成后，可实现游轮全天候接待。总投资1.2亿元的东流港区公用码头工程、总投资1.2亿元的池州市贵航物流有限公司码头二期工程、总投资1.15亿元的池州铜润科技循环经济园码头工程、总投资1.59亿元的安徽铜冠有色池州公司码头工程项目去年全部相继完工并投入使用。总投资5000万元的安徽华尔泰股份有限公司长江码头二期工程已完工，目前正在试运行阶段。拟建港口项目池州港梅龙港区江南正荣公用码头项目一期工程建设泊位3个5000吨级兼顾1万吨级泊位，设计吞吐量为250万吨/年，同时配套建设港口物流园区，目前一期工程可行性研究已通过审查，今年将开工建设。另外拟建项目广东物资集团投资和浙江日昌升集团分别在江口港区、牛头山港区建设码头的前期工作目前也在加紧推进中。为池州市建设立体交通走廊提供了坚实的基础设施保障。