7月9日，商务部公布将8家台湾地区实体列入出口管制管控名单，其中包括台船、中信造船和龙德造船3家船厂。

公告称，根据《中华人民共和国出口管制法》和《中华人民共和国两用物项出口管制条例》等法律法规有关规定，为维护国家安全和利益，履行防扩散等国际义务，决定将汉翔航空工业股份有限公司等8家台湾地区实体列入出口管制管控名单，并采取以下措施：

一、禁止向上述8家台湾地区实体出口两用物项；正在开展的相关出口活动应当立即停止。

二、特殊情况下确需出口的，出口经营者应当向商务部提出申请。

本公告自公布之日起正式实施。

这8家台湾地区实体分别是汉翔航空工业股份有限公司（Aerospace Industrial Development Corp.）、经纬航太科技公司（GEOSAT Aerospace & Technology Inc.）、中山科学研究院（National Chung-Shan Institute of Science & Technology）、仲硕科技股份有限公司（JC Technology Inc.）、国际造船股份有限公司（CSBC Corporation,Taiwan）、中信造船股份有限公司（Jong Shyn Shipbuilding Co.,Ltd）、龙德造船工业股份有限公司（Lungteh Shipbuilding Co.,Ltd）和攻卫股份有限公司（Gong Wei Co.,Ltd）。

据了解，台船是台湾地区船舶行业的旗舰企业之一，成立于1973年，是台湾地区规模最大的造船厂，也是台湾地区唯一的大型造船厂，大股东为台湾地区经济部。目前台船在高雄、基隆两地设有船厂，其中高雄厂拥有百万吨级船坞。公司营业项目包含商船建造及维修、舰艇建造，此外也积极多角化布局海上风电与石化基建业务。

2024年，台船主要营收比重中舰船建造占61%，舰船维修占8%，商船建造占7%，机械制造占21%，其他营业工程约3%。截止2024年底，台船商船手持订单共计5+2艘（另于2025年1月签署12+4艘集装箱船订单）；军舰及公务船手持订单14艘，交船日期高雄厂区排至2031年10月，基隆厂排至2027年10月。

中信造船位于高雄市旗津区，成立于1973年，目前为台湾地区最大的民营造船厂。成立五十余年来，中信造船完成500余艘新建船舶，维修改装超过900次舰艇，是台湾地区制造最多钢铝船舶的公司，建造种类包括巡防舰、货船、客船、成品油/化学品船、高科技研究船、超低温冷冻船、游艇、及各式渔船等，并承包海军大型驱逐舰维修案等业务。

2018年，中信造船接获台湾地区“海巡署”81艘巡航舰艇建造项目，价值新台币215亿元（约合人民币52.83亿元），目前还有23艘尚未完工，预计于2027年之前陆续交付。此外，其手持订单还有台湾地区“国防部”2艘轻型巡防舰订单，计划2026年交付；以及台湾港务港勤股份有限公司7艘拖船订单。

龙德造船于1976年创建，为台湾地区的民营造船厂，公司总部位于台北市内湖区港墘路，在宜兰县各处设有合共7间厂房，最大厂房位于苏澳港占地6万1千平方米，每年造船1至10艘船长70米或以下之各类型船艇，包括巡逻艇、拦截艇、硬身橡皮艇、消防船、领港船、渡轮及研究船等。

回应此次被列入出口管制管控名单，台船及中信造船均表示“影响有限”。台船指出，潜艇、海巡署船舶的供应链主要是欧美，商船供应链以日韩为主，中国大陆供应链占比非常小。中信造船表示，目前以“台舰台造”的海军及海巡舰艇为主流，本来就禁止使用中国大陆制造的零部件和设备。

龙德造船表示，公司业务以军案为主，军用造船部分完全不受影响，民用造船业务仅极少部分材料品项来自中国大陆，且有他国替代品，因此几乎没有影响。