丹吉尔地中海港务局宣布，2024年，丹吉尔地中海港完成集装箱吞吐量1024万TEU，同比增长18.8%；完成货物吞吐量1.42亿吨，同比增长16.2%；进出口汽车600,872辆，同比增长4%。

2024年，丹吉尔地中海港挂靠了17,479艘次船舶，同比增长3.42%，其中巨型船舶（长度超过290米）1,217艘次，同比增长13.74%。

丹吉尔地中海港现有4个集装箱码头，岸线长4400米，泊位水深均在16米以上，可接卸24000TEU大船，年吞吐能力900万标箱。

丹吉尔地中海港是全球增长最快的集装箱港之一，2007年开港，2020年完成577.12万标箱，登顶地中海第一大港；2023年完成861.74万标箱，跻身全球前20大集装箱港口。（详见）

该港是双子星联盟航线网络中的重要转运枢纽，上周，马士基将印度至美东航线的挂靠港改到丹吉尔地中海港，弃用西班牙阿尔赫西拉斯港，引起了西班牙港口的担忧。