近日，三峡水运新通道（湖北）有限公司成立，法定代表人为李斌，注册资本100亿人民币。经营范围为一般项目：工程管理服务，以自有资金从事投资活动，自有资金投资的资产管理服务，水利相关咨询服务。（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）许可项目：港口经营。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

三峡水运新通道（湖北）有限公司是中国长江三峡集团有限公司（简称“三峡集团”）的全资子公司。1993年9月27日，为建设三峡工程，经国务院批准，中国长江三峡工程开发总公司正式成立。2009年9月27日，更名为中国长江三峡集团公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企业变更为国有独资公司，名称变更为中国长江三峡集团有限公司。三峡集团历经30年发展，现已成为全球最大的水电开发运营企业和中国领先的清洁能源集团。

数据显示，2023年三峡枢纽航运通过量达1.74亿吨，不仅远超设计标准，船舶停航待闸时间更是平均超过200小时，由此导致的航运企业效益、水运发展速度下降，上游港口吞吐量等指标增速放缓等问题愈发受到关注，甚至被视为长江中上游省市区域经济社会发展的重要制约因素为此，多个沿江省市奔走呼吁，希望通过建设三峡水运新通道打通这一“堵点”。

从公开信息看，三峡枢纽水运新通道工程由三峡水利枢纽水运新通道和葛洲坝水利枢纽航运扩能工程两部分组成，总投资491亿元。据中国工程院院士钮新强此前解读，就是在三峡老船闸的左边再开一条新的通道，老的船闸（通过能力）是1亿吨，新的船闸接近1.8亿吨，两个加起来接近2.8亿吨的规划能力，同时葛洲坝也要采用扩能的方式。

10月19日至20日，交通运输部党组书记刘伟到湖北省宜昌市，就三峡水运新通道项目开展调研。