近日，山东港口日照港石臼港区西19#泊位门机开启自动化联动作业，标志着日照港门机作业实现自动化、无人化、集群化协同作业新跨越。

这是日照港因地制宜培育和发展新质生产力，打造具有示范效应的大宗干散货智慧绿色作业区的生动实践，也是继今年6月份，日照港石臼港区南作业区卸船机实现自动化无人作业后的又一崭新成果。

“自动化门机作业相较于传统门机作业优势更显著，作业更高效、人员更安全。”日照港大宗散货研发团队成员介绍说，“现在，门机司机坐在后方集控室内，通过预先设定的坐标定位及料斗位置，系统扫描船舱货物信息后，门机便开启自动化作业模式。”

为加快推动泊位门机改造升级，早日实现智能化、集群化作业，技术创新中心携手一公司创新应用定位检测、抓斗防摇定位、料斗料位检测等技术，结合自主研发的多机协同策略和平台算法，顺利实现门机“一舱多机”的自动化无人作业模式，进一步提升了门机作业效率，改善作业人员的工作环境。

山东港口一体化改革发展以来，日照港始终坚持科技引领，充分发挥创新主导作用，实施港口流程化、无人化、智能化改造，先后研发无人驾驶电动机车、翻车机自动摘钩机器人、火车自动清车机等，开创全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式，推动全品类适用、全流程智能、全要素协同、全域绿色低碳。