9月11日，德国联邦政府预算委员会批准了拯救已有229年历史的家族企业梅耶船厂（Meyer Werft）的计划，德国联邦政府和下萨克森州将共同收购梅耶船厂80%的股份，筹集到的约28亿欧元将让梅耶船厂完成其手持订单中的所有在建项目。该计划将使梅耶船厂位于帕彭堡和罗斯托克-瓦尔内明德的两个船厂归政府控制，梅耶家族将继续控制位于芬兰图尔库的梅耶船厂。

8月，德国总理朔尔茨访问梅耶船厂时称，政府将出资介入，而在不久前举行的汉堡国际海事展期间，朔尔茨强调了造船业对德国经济的重要性，并重申：“问题不在于政府是否会进行救助，而是在于如何组织救助。”

梅耶船厂的历史可追溯到1795年，是全球最大的邮轮建造商之一，多艘知名邮轮由其承建。2018年，梅耶船厂为嘉年华集团旗下阿依达邮轮建造的豪华邮轮“AIDA NOVA”轮交付，成为全球第一艘LNG燃料豪华邮轮，同时也是德国船厂建造的最大型邮轮。此外，由银海邮轮运营的“SILVER NOVA”轮则通过先进的混合动力技术首次实现了港口零排放，标志着皇家加勒比集团迈向净零排放的重要里程碑。

今年，嘉年华集团在梅耶船厂订造2艘“Excel级”液化天然气（LNG）双燃料豪华邮轮。迪士尼邮轮与梅耶船厂达成协议，后者将在2027-2031年间建造交付4艘豪华邮轮，并称这是其历史上价格最高的订单。迪士尼邮轮现有5艘邮轮营运，其中包括梅耶船厂为其建造的“DISNEY DREAM”轮（2011年建）、“DISNEY FANTASY”轮（2012年建）和“DISNEY WISH”轮（2022年建）。

目前，梅耶船厂手持包括10艘邮轮在内的15艘船舶/平台订单，交船期排已至2031年。