5月26日中午,热带低压在菲律宾上空加强成为今年第1号台风“艾云尼”,今年第1号台风比往年晚了近2个月的时间。

根据中央气象台跟踪并预测的数据显示,“艾云尼”似乎并不会对我国沿海港口运营造成影响。

相比于未受台风“艾云尼”影响的中国港口,印度和孟加拉国的港口码头却刚经历了飓风的“洗礼”

据壹航运获悉:受飓风Remal的影响,印度和孟加拉国多个集装箱港口运营停摆--吉大港(Chittagong)的运营暂停了54小时,而西孟加拉港口(West Bengali)的运营在飓风Remal袭击海岸后关闭了12个多小时。

港口停运造成了拥堵和延误,这需要一些时间来解决。

与此同时,为孟加拉国和印度处理集装箱的知名中转枢纽科伦坡港(Colombo Port)上周晚些时候也曾因恶劣天气而出现靠泊延误。

据了解,飓风Remal在孟加拉国和印度共造成16人死亡,摧毁了数千座房屋,影响了数百万人的生计。

吉大港港务局(CPA)发言人Omar Faruk表示,周日上午气象局发布危险信号后,吉大港开始将19艘集装箱船从码头和外锚地送回更深的水域。

所有集装箱的装卸都暂停了,虽然危险信号昨天(28日)已经撤销,允许码头重新处理集装箱,但由于潮汐和低吃水,船只只能在今天开始到达码头。

航运部门的利益相关者表示,港口的中断造成了船只和集装箱的积压,这种情况将持续数周,可能要到6月17日的开斋节。港口码头现在面临着超过3.9万Teu的集装箱积压。

由于强热带风暴,孟加拉国第二大海港Mongla港的装卸也暂停了两天多,而在加尔各答,Syama Prasad Mookerjee港口暂停了12个多小时。