5月27日,扬子江船业(控股)有限公司发布2024年最新业绩更新公告。根据公告,扬子江船业今年以来新接船舶订单33.2亿美元,完成今年全年接单目标任务的约74%。其中,约54%新接订单为环保船舶,符合绿色转型趋势。截至今年5月24日,扬子江船业手持订单达193艘、745万修正总吨,价值160.8亿美元,交付期已排至2028年。这也继续创造了中国民营船企手持订单历史最高纪录。

今年以来,扬子江船业共计承接38艘新船订单,其中包括14艘7.5万吨LR I型油船,6艘13000TEU甲醇双燃料动力集装箱船、6艘8000TEU集装箱船,4艘8.25万吨散货船,3艘25000立方米液化石油气(LPG)运输船,2艘48000立方米LPG运输船和3艘10万立方米超大型乙烷运输船(VLEC)。公告显示,2024年年初以来,扬子江船业完工交付船舶达28艘,完成今年全年交船目标的约44%。其中包括9艘散货船、18艘集装箱船和1艘液化气体运输船。

从目前扬子江船业的手持订单结构来看,该集团清洁能源船舶占总订单价值约61%。其中,集装箱船订单达66艘、价值约92.8亿美元,主要包括12艘16000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船、10艘24000TEU LNG双燃料动力集装箱船、4艘8000TEU LNG双燃料动力集装箱船、9艘7000TEU LNG双燃料动力集装箱船,6艘13000TEU甲醇双燃料动力集装箱船、6艘9000TEU甲醇双燃料动力集装箱船、3艘950TEU甲醇双燃料动力集装箱船,以及4艘16000TEU集装箱船、10艘8000TEU集装箱船、2艘4600TEU集装箱船等。

扬子江船业还手持散货船订单47艘、价值18.8亿美元,包括19艘8.25万吨散货船、5艘8万吨散货船、9艘6.6万吨散货船等;LNG运输船/LPG运输船/液化乙烯运输船(LEG)/VLEC等液货船订单达22艘、价值20.9亿美元,主要包括3艘25000立方米LPG运输船、9艘40000立方米LPG运输船、2艘48000立方米LPG运输船,2艘17.5万立方米LNG运输船,3艘36000立方米LEG运输船,3艘10万立方米VLEC。此外,扬子江船业还手持油船订单58艘、价值28.3亿美元,包括22艘7.5万吨油船、31艘5万吨油船、5艘11.4万吨油船。

根据公告,扬子江船业今年以来订单增长主要得益于油船和气体运输船市场新船需求的提升。特别是扬子江船业LPG运输船订单持续保持增长,该集团旗下江苏扬子三井造船有限公司已将战略定位确定为建造高端气体运输船,主要包括中型LPG运输船、LEG运输船和LNG运输船等。截至5月24日,扬子三井手持订单总额达28.6亿美元,其中气体运输船占比达40%,包括9艘40000立方米LPG运输船、2艘48000立方米LPG运输船、3艘25000立方米LPG运输船和3艘36000立方米LEG运输船。