散货船船东Lemissoler Navigation成为首家在中国船厂订购甲醇双燃料Ultramax型散货船的航运公司。据悉,这家位于塞浦路斯的公司签下了4+4艘新船订单,价值超过3亿美元。

根据克拉克森航运情报网的数据,目前Ultramax型散货船的订单量约为390艘。目前仅有2艘为甲醇燃料船,这2艘船由日本常石集团承建,分别在日本的常石造船和菲律宾的常石宿务船厂建造。

Lemissoler Navigation拥有一支由12艘supramax/ultramax型散货船组成的船队,平均船龄为5年。该公司上一次订购新船是在2017年,当时它在中国新时代造船厂订购了4艘Ultramaxe型散货船。