新加坡——生病的海员很快将可以通过无人机获得药物,他们还可以与医生进行视频咨询,而不是必须被运送到岸上。

据悉,这项工作由新加坡电信公司M1 和Fullerton  Health 合作开展,将于7 月正式推出,面向在新加坡航运公司工作的海员。

M1的5G海上网络支持在海上使用无人机和流畅的视频通话,该网络于4月26日在圣约翰岛启动,网络半径至少为15 公里。

Fullerton Health 经理Walter  Lim在网络启动时表示,远程咨询服务将减少患病海员等待接受医疗救助的时间,以及将患者送往陆上的后勤负担,除非是紧急情况。

据了解,部署船只将患者运送到岸边的费用每次在旅行300 至600 美元之间。Walter Lim表示:“当海员生病时,通过电话或电子邮件咨询医生仍然很常见。但由于网络连接成本,视频会议并未广泛应用。”

“但有了5G网络,就没有延迟,图像也更清晰,这会让医生更清楚地了解正在发生的事情。有了这个,医生可以就患者是否应该去诊所,或者是否应该派出无人机送药做出明智的决定。”

Walter Lim说,在咨询后的三个小时内,生病的海员可以获得非紧急情况的药物,例如胃部不适和轻微的呼吸道症状或伤口,而无需将船停靠港口。

Walter Lim表示,他所在的医疗机构每周最多接到5个海上医疗咨询电话,并补充说,至少有15名来自医疗保健连锁店的医生将通过应用程序随时待命进行咨询。

据悉,新加坡海上5G 网络自2019 年以来一直在建设中,由该国信息通信媒体发展管理局(IMDA)、新加坡海事和港务局和M1 合作。这也意味着任何出海的M1 用户都将能够利用其更强大的网络速度。

5G的速度大约是 4G的 10倍,由于更少的延迟和更好的信号,使包括飞机和轮船在内的无人驾驶车辆能够安全运行。它还提供比卫星技术更精确的实时位置数据。

M1还为船上客户推出了一系列新的5G 服务,包括用于船上安全的海上监视。M1发言人表示,船只可以设置实时摄像头系统来接收无缝视频片段,这些视频片段可以毫不延迟地传输到内陆,取代旧船上需要共享存储卡才能访问监控录像的遗留系统。

海员还可以付费获得智能可穿戴设备来监控他们的健康和行踪,以便船员知道他们在哪里以及他们在海上是否安全。

M1首席执行官 Manjot Singh  Mann 表示,这些服务属于海上5G 的早期用例,M1正在与行业参与者合作寻找使用网络的新方式。

这是计划于2023 年启动的5G 项目中最新的一个,其中包括到8 月将用于清洁和检查河流的无人驾驶电动船。