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近日，英国船东Union Maritime接连在两家中国船厂下单订造8艘18500载重吨化学品船，总价值达2.4亿美元（约合人民币16.50亿元）。
克拉克森的数据显示，这8艘化学品船分别由马尾造船和芜湖造船厂各承建4艘，交付时间均定于2025年，其中马尾造船的订单于3月31日签约，芜湖造船厂的订单于4月1日签约。虽然船价并未公布，但消息人士称每艘新船造价约为3000万美元。
此前，芜湖造船厂已经披露，与国内外知名船东签署了8艘18500载重吨IMO二类化学品船建造合同。其中4艘已经被证实来自东海安和散货运输有限公司，合同中还包含额外4艘备选订单。另外4艘则来自Union Maritime。
芜湖造船厂介绍称，该系列船载重吨18500吨，载货量21000立方米，船长149.80米，型宽22.80米，型深12.70米，设计吃水8.50米，采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行，为客户提供了碳中和解决方案。该船除了高度灵活和考虑到环保性能外，还设计用于运输IMO II型化学品，包括甲醇和各种生物燃料。
对于马尾造船而言，Union Maritime的订单是该船厂时隔四年再获化学品船订单。根据克拉克森的数据，马尾造船上一次承接化学品船订单还是在2019年2月过去两年来，马尾造船一直以承接支线集装箱船订单为主。在目前该船厂总计49艘手持订单中，多达33艘为支线船，而且全部在2021-2022年下单订造。
Union Maritime是一家总部位于英国的船东和运营商，拥有多样化的船舶资产，包括原油船、液化气船、成品油船和干散货船。官网信息显示，目前该公司船队数量共计66艘，包括43艘成品油船、4艘原油船、17艘散货船和2艘海工船。
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