昨天,鹿特丹港务局方面表示,该局正在就荷兰无人机制造商Avy的新型Aera3 自主飞机进行试验,看看它是否可以支持检查员和船长的工作,用于检测船舶的污染排放问题。

在接下来的几个月里,白色的Avy  Aera 3 无人机将每周从位于Pistoolhaven 的鹿特丹-莱茵蒙德引航服务处的停靠站自动起飞,穿越马斯弗拉克特和Europoort,检测海域船舶活动,包括:船舶的加油、水污染、船对船转运、危险物质分区、岸对船转运、空气污染(烟雾或煤烟)以及船上维修等问题。

鹿特丹港正在试用新型无人机来支持工作人员对船舶排放的监管工作。

如果无人机检测到一个打开的油箱加油口盖,这可能表明船舶非法排气,并需要港口官员仔细检查。

在无人机飞行日,操作将首先与直升机集团NHV的飞行员进行简报沟通,他们也驻扎在引航服务现场。由于无人机和直升机要共享同一个空域,当局希望确保有明确的空域使用规则。因此,例如,如果NHV 直升机在当天进行搜救行动,港口检查的无人机将不会飞行。

据悉,Avy  Aera 3无人机旨在满足最新的欧盟无人机法规,机翼跨度为2.40 米,航程95 公里,且能耗低。两三架无人机以高达每小时90 公里的速度巡航,不仅足以覆盖整个港口区域,而且在发生事故时也能迅速到达指定地点。该型无人机可以携带重达3 公斤的小型货物,例如冷藏医疗用品、船舶零件或货物样本。

本周早些时候,鹿特丹和哥德堡港务局签署了一份谅解备忘录(MoU),以实现绿色走廊并支持可持续航运发展。