7月8日,日本航运公司NYK在其网站上发布的一份声明中表示,该公司将在其50艘干散货船上安装节油组合装置,并将在三年内完成。

7月7日,NYK与Nakashima Propeller Co., Ltd.(“Nakashima Propeller”)和Fluid Techno Co., Ltd.(“Fluid Techno”)签署了商业联盟协议,以尝试选择一些节能设备的最佳组合来尝试增强船舶节能的效果,通过改善船舶尾部产生的水流来提高燃油效率。

根据该商业联盟协议,NYK旨在通过在未来三年内在约50艘干散货船上安装节能装置来减少现有船舶的温室气体(GHG)排放。

NYK在声明中表示,随着波浪阻力和水流湍流的减少,船舶通常可以以较少的能耗状态运行,因此在海洋和造船行业中开发了各种节能装置。虽然个别节能装置的效果已被开发各装置的船舶设备制造商验证,但多种节能装置的最佳组合及其协同效应的验证尚未深入研究。

为了解决这个问题,NYK将与开发和销售船舶螺旋桨和节能设备的船舶设备制造商Nakashima Propeller 和拥有流体分析技术的船舶设计公司Fluid Techno合作。

据悉,NYK安装的节能装置中包括更多的抗摩擦螺旋桨。

NYK在声明中表示:“这个商业联盟合作,可以说是海运业的一次开创性尝试,三家公司将利用各自的知识和优势,共同致力于多种节能设备的最佳组合。”

“通过这—举措,预计船舶燃油效率将提高1%至8%,并减少船舶温室气体排放。”NYK方面表示。