富查伊拉位于阿拉伯联合酋长国,是全球最大的燃料补给港之一,当地VLSFO报价已经突破每吨1,000 美元大关,来到前所未见的水位。

3月7日,在石油和天然气价格大幅上涨的背景下,VLFSO出现了创纪录的价格。

布伦特原油跌至139 美元,随后回落,而天然气价格创下每热值800 便士的新纪录,大幅打破了之前的高点485 便士。

有消息称,美国正在牵头就禁止进口俄罗斯石油和天然气进行谈判,此举将对欧盟国家造成最严重的打击。

船舶经纪商Fearnleys指出,3月7日全球前20大燃料补给港的VLSFO价格,自俄罗斯入侵乌克兰以来平均上涨12%,每吨合计已大涨将近130美元,达到每吨962.50 美元。与此同时,重质燃料油价格上涨至714.50 美元,全球港口平均涨幅不到11%。

根据Ship  & Bunker 的数据,富查伊拉是第一个突破1,000 美元大关的主要加油港口,并且在周一结束时,中东港口的VLSFO 价格超过了1,000 美元。新加坡相应的VLSFO 价格也飙升至每吨981 美元,而周五时为892.50 美元。

鹿特丹的VLSFO 成本3月7日上涨约14%,达到每吨945 美元,此前一周已经上涨14% 以上,上周五达到828.50 美元。

休斯顿VLSFO价格上涨了10.4%,从每吨852美元涨至933.50 美元。

这意味着VLFSO 和 HFO之间的平均价格差为每吨248 美元,对于装有洗涤器的船舶来说,这意味着可观的成本节省。

根据Ship  & Bunker 的数据,上周VLSFO 和重质燃料油之间的差异继续扩大,有利于选择安装洗涤器的船东。

装有洗涤器的船舶每吨可节省近250 美元。

到伦敦时间昨天下午晚些时候,布伦特原油已回落至122.50 美元,而西德克萨斯中质原油的交易价格略高于117.50美元。专家表示,当天的剧烈波动清楚地表明了对全球能源背景的严重不安。普遍的看法是,价格将继续攀升,这是可能使今年全球经济增长数个百分点的关键因素。

与此同时,石油进口国对上周欧佩克+会议的结果感到失望,其中包括俄罗斯在内的卡特尔成员选择不改变其现有计划,仅随着时间的推移略微增加石油供应。似乎已经做出了坚持当前战略的决定。