根据英国航运相关网站表示,英国政府计划公布价值数十亿英镑的造船策略,策略中的船舶可能包含渡轮、研究船、工作船及巡逻艇。

消息指出,此一战略预计在今年3月8日至9日在代表英国造船、海事工程及科学部门的英国贸易机构海事工业协会(SMI)举行的年度会议上公布,邀请海事工程公司在活动期间听取国家造船策略更新机会,活动将聚焦海上可再生能源、脱碳及海洋技术等。

SMI执行长强特(Tom  Chant)表示,英国在海上可再生能源及海洋技术领域居世界领先地位,会议内容将确定如何利用这些专业知识,带动英国工业向前迈进。他解释,仅海事脱碳总成本就超过一万亿英镑,此一会议将协助业者了解如何适应未来发展,以获得业务机会。SMI自2021年开始调查,接受脱碳议程的公司数量有大幅增加的趋势。

这项调查描述航运业的变化,有85%的人采取绿色措施,三分之二的人积极参与绿色研究及开发绿色技术,78%的企业为员工降低对环境影响提供激励措施。

调查也显示,有78%的人表示环境议题正逐渐影响他们经营业务的方式,其中93%的人认同他们的客户越来越意识到营运对环境的影响,不过也有三分之二的人反映,政府并没有采取足够措施,让他们可以实现绿色环保。

据悉,英国政府推动绿色造船的努力,包括发起一项耗资两千万英镑(约2770万美元)的竞赛,以支持创新的绿色海洋理念及开发可广泛推广的原型船及港口基础设施。

英国在2021年将其在国际航运及航空排放量所占比率纳入第六次碳预算,此为英国政府为脱碳努力的重要一步,促使碳排放量获得较接近事实的统计资料。

英国政府近日呼吁港口收集有关成本、收益、船舶排放及增加岸电使用相关信息,同时透过其运输脱碳计划(Transport Decarbonisation Plan)转而向减少排放的岸电,进而加速海上脱碳。