12月28日上午8:18分,中国船舶集团旗下江南造船为广东九丰能源集团建造的79800立方米液化天然气运输船(LNG)首制船H2637在制造二部切割作业区切割五跨区点火开工。船东代表、英国劳氏船级社(LR)、法国GTT公司、江南造船副总张俭、三总师单位、公司办、市场营销部、制造二部等相关部门人员出席开工仪式。

该船由江南造船自主研发设计,船长229.99米,型宽36.00米,型深21.50米,设计吃水9.8米,结构吃水10.60米,全船舱容79800立方米。该船型采用Mark Ⅲ型液货舱,这也是Mark Ⅲ型液货舱在国内LNG运输船上的首次应用,同时配有双燃料主机和发电机,满足新IGC规范和Tier III。

自2012年12月,公司便取得MARK III建造资质,经过近九年技术积累,在国际市场中实现突围,获得本订单。本船为江南造船自主设计,是一型为国内LNG终端量身度造的灵便型LNG船。

本船作为公司首制中大型LNG船,标志着江南在未来产品定位和战略发展规划上迈出了崭新的一步,进一步巩固江南在各类型液化气船领域的研发设计能力、建造能力及市场地位,为江南型液化气船在国际市场中扎下根、迈开步、跑在前奠定牢固基础。

在接下来的生产中,建造团队将通力合作,以“高质量,保交船”为主线目标,以流程优化、效率提升、质量精度等多方面为抓手,推动模块化建造、节拍化生产、区域化管理,在公司现代化造船模式下统筹管理,助力公司在大型LNG建造技术上开新局,助力公司走在国际市场前沿。

该项目船东九丰能源集团公司是国内上市公司,是一家专注于燃气产业中游及终端领域的大型民营天然气基础设施运营商及国际气源综合服务商,经营产品包括液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)等,主要为燃气发电、工业燃料、城镇燃气等应用领域提供优质的国际能源供应。

中船贸易、江南造船与船东在前期生产技术准备阶段秉承“相互信任、合作共赢”的原则促使项目有序推进,按期达到了开工状态。

该项目的顺利开工标志着中船贸易/江南造船首次承接的中大型LNG船进入实质性建造阶段,为后续液货舱生产安排以及项目整体计划“起好步、开好局”奠定了基础。