展会历史

2010年, 经江苏省政府、南京市政府相关部门研究决定：“中国国际船舶工业博览会”将已举办8年的原“江苏国际船舶工业展览会”等南京地区几个同类展会进行收购、合并，自2010年起以“中国国际船舶工业博览会”的名称每年举办一届。“中船展”现已成为省内唯一的国际性、专业性、贸易性的船舶海事类展会项目，由江苏联亚国际展览有限公司独家具体执行，并于2012年起同期举办“中国国际海洋工程与油气技术展览会”。“中船展”、“海工展”同时成为江苏省人民政府重点打造的展会项目。“中船展”至今已有12年的发展历史，并已发展成为亚洲第二大的海事、海工类展览会。2014年将迎来第五届“中国国际船舶工业博览会”，再创新的辉煌。

汇聚中外创新科技，2014“中船展”再度启航

随着“中船展”国际化程度的逐年提高，2014“中船展”将进一步加强与海外机构的合作，吸引更多的海外船舶行业的知名企业来华展示其最新的生产技术与产品。

根据中国船舶工业的发展需求，2014“中船展”将重点展示产业升级改造、产业链优化、信息化程度的提高等方面的技术发展；造修船业重点产品与技术，包括绿色环保船型、大型LNG船/支线LNG船、LPG船、大型化学品船、特种工程船舶、豪华游船及冰区船舶等；主流船型优化升级技术、新能源辅助动力技术；以及船舶配套的推进、通讯导航及自动化系统等。

国内主要船舶生产与出口基地也将于2014“中船展”上再度携手船舶、海工精英企业参展角逐。

2014“中船展”将进一步扩大渔船展区，同时扩大对境外渔船企业的邀请，加快推进我国渔船升级更新。

同期新增“2014中国国际航运科技与服务展区”，通过展览与论坛，加强航运公司、船舶经纪、船舶代理、港口、货代、物流、金融、外贸界的合作，加强中国与世界航运体系的双向交流。

境外买家邀请

组委会将继续派出宣传推广小组赴海外进行宣传推广，重点针对美国OTC、新加坡OSEA、挪威ONS、韩国Offshore Korea、英国SPE Offshore Europe、挪威Nor-shipping、德国SMM、荷兰Europort、韩国Kormarine、新加坡APM、日本Sea Japan等世界高端海事、海工展会进行宣传推广，邀请海外专业买家，提升展商与观众的匹配程度，为参展商带来实际的收效。

军方买家组团

中国人民解放军海军装备部作为展会协办单位，将再次以舰艇部为基础，组织军事代表、军方采购人员莅临展会参观采购，并参与展会同期举办的重要采购对接活动。

国内买家组团

★组织江苏、浙江、上海、广东等地海事局、船检局、海洋与渔业局专业人士组团参观；

★通过中国船东协会、中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会等合作机构组织参观团参观；

★通过国内众多船舶行业协会组织参观团前往参观，如江苏船东协会、象山船东协会、河南船舶行业协会、福建船舶行业协会、南京航运商会等机构的参观团组。

★组织国内船厂、大型船舶配套企业、船舶产业园到会参观。

★组织各地航运公司，如中外运、江苏远洋运输公司等单位专业人士到场参观。

数据中心推广

主办方将利用专有的超10万条的数据库，通过电话、传真、电邮、短信等多种形式，广泛邀请境内外买家到会参观采购。

主流媒体宣传

为加大展会宣传力度，主办方在境内签署合作协议的媒体将超过100家，投放广告的各类媒体预计超过150家；境外合作媒体将超过30家，包括全球最大的船东类媒体Tradewinds, 德国最大的船舶海工类媒体Ship & Offshore、英国最大的船舶行业媒体Motorship、韩国最大的船舶行业媒体Korship、Shipbuilding等。