三星重工近日宣布接获一艘170000立方米LNG浮式储存再气化装置（FSRU）订单，价值约为2500亿韩元（约合2.21亿美元）。

据了解，这艘LNG-FSRU由日本丸红商事、双日株式会社以及印尼国家石油公司（Pertamina）组成的财团下单订造，该船将用于印尼爪哇岛西部发电站项目，能够在海上再气化LNG并直接提供给岸上需求。

三星重工建造的这艘LNG-FSRU将配备三星重工的乙二醇混合液再气化新系统，这是三星重工最新开发的内部再气化系统S-Regas（GI），通过使用乙二醇将LNG再气化成气体。

三星重工称，S-Regas（GI）可以减少腐蚀机会，这与传统的将LNG直接与海水加热方式不同，这种方案能节约高达5%的能源。

为了向船东宣传该系统，三星重工在今年9月举办了新品演示会，包括GOLAR LNG、Hoegh LNG、Gaslog在内的19家船东的40余名代表参会。

三星重工的发言人称，新品演示会成功展示了内部再气化系统，在短短一个月后，三星重工就收到了应用S-Regas（GI）的新LNG-FSRU订单。

三星重工介绍，这种内部再气化系统不仅能节约成本，还提高了计划和质量管理能力，进一步加强了三星重工在LNG-FSRU市场的领先地位。三星重工还将继续在整个LNG价值链研发下一代技术，保持领先地位。